1．测量变压器的绝缘电阻

(1)绝缘电阻的测量方法

测量前，先拆去变压器的全部引线和零相套管接地线，擦净瓷套管。用1000~2500V的兆欧表按照一定的方式接线（不同接线，对测量结果有影响）。以120r/min的转速摇动手柄，待指针稳定后（一般取1min）读取数值。

(2)绝缘电阻不正常的原因

①当绝缘电阻为零时，可能是绕组之间或绕组与外壳有击穿现象，应解体检查绕组及绝缘。

②绝缘电阻较**次测量值（经温度换算）低30%~40%，可能是绕组受潮。为此，可进一步用兆欧表测量吸收比R60/R15（施压后15s和60s的电阻R15和R60）。一般来说，对于60kV及以下的绕组，其吸收比R60/R15应≥1.2，110kV及以上的绕组，应≥1.3。否则可认为绕组受潮，应进行干燥处理。

③绕组间及每相间的绝缘电阻不等。可能是套管损坏。此时，应拆除套管与绕组间的引线，单独测量绕组对油箱或套管对箱盖的绝缘电阻。

(3)绝缘电阻下降或损坏的原因

①变压器长期过载运行，绕组受高温作用而被烧焦，甚至绝缘脱落造成匝间或层间短路。

②线路发生短路保护失灵，导致变压器长时间承受大电流冲击，使绕组受到很大的电磁力而发生位移或变形，同时温度很快升高，导致绝缘损坏。

③变压器受潮或绝缘油含水分，或修理绕组时，绝缘漆没有浸透等，均会引起绝缘下降，甚至造成匝间短路。

④绕组接头和分接开关接触不良。

⑤变压器遭受雷击，而防雷装置不当或失败，使绕组经受强大电流冲击。

2．变压器的干燥

线圈受潮后必须恢复其绝缘电阻值，常用的方法有抽真空法，烘箱干燥法，当条件不备时可用短路法干燥变压器。

所谓短路干燥法，就是将变压器二次绕组短路，一次绕组经电焊机或调压器加以适当的电压（对于中小型变压器也可直接施加380V电源），利用一次绕组内电流所产生的热量驱散变压器身内的潮气。

短路干燥法常带油，也可以将器身吊出进行带油干燥的操作方法为：①将变压器油放出少许、使油面低于散热油管的上口，拆卸防爆管的顶盖，并用布幕罩住，以防灰尘进入。

②将变压器二次绕组用母排短路（母排截面应能承受变压器二次额定电流的125%)，在一次绕组加以适当电压。

③开始以125％的额定电流通电，当油面温度达到65℃（或绕组内部温度达到75℃）时，应减小电流。使油面温度不**过75℃。

④每4h测量一次绕组的绝缘电阻和油耐压。当油的击穿电压保持稳定状态时，绝缘电阻值在6h（110kV及以下）或12h（220kV及以上）内几次测量保持稳定，干燥即告结束。

⑤添加合格的绝缘油至油位。

3．变压器渗漏油原因及处理方法

变压器渗漏油是一种较常见的故障，经常发生在有密封圈密封处，放气（油）柱密封处，油缓冲器、分接开关、铸造及焊接过程中造成的砂眼，都可能造成漏油。

当密封圈未放正，或是螺栓未拧紧，密封圈压缩量不够，或太大，密封压紧面上有异物，接触面粗糙不平，密封圈质量低劣、老化、损坏、都会造成渗漏油现象。这时，要及时调整压紧螺栓的压力，将接触面打磨平整或用堵漏密封胶将凹处填平。对于丁腈橡胶耐油密封垫的压缩量一般为厚度的1/3。

放气（油）螺栓密封处渗漏油，大多是采用了设计不合理的紧固件所致。当压力小时，密封垫压缩量不够而渗漏；当压力过大时，密封垫**过弹性极限而渗漏这时需要改造紧固件结构，即在螺母上车一道圆形密封槽，槽深约3mm。这样可将密封垫压在槽内，使密封垫在挤压作用下向外扩展受到限制，以保证密封和良好的弹性。

分接开关安装不良，渗油多发生在芯子转轴处这时，需重新安装，压紧压圈加以消除若不能消除，可拆下开关调整把手，擦去渗油，然后倒入少量丙酮，用小毛刷轻轻刷去，将油带走，再拧紧压圈。

因铸造、焊接过程中上艺不当，试漏不严或材质有问题，造成渗漏油，如果砂眼不大，渗漏量小，可带电堵漏。焊缝处渗漏油时，先清理掉渗漏部位的漆皮、氧化层等，使其露出金属本色，用酒精清洗干净，再用密封胶封住焊缝，固化后即可堵住渗漏油。如果渗漏油部位过于光滑，则可将表面打毛，以增加粘附力。停电补焊时，应采用二氧化碳保护焊或自动弧焊等工艺，补焊后应试漏和检漏。

4．变压器套管漏油的处理

造成套管漏油的原因，大多是由于变压器接线桩头过热引起，使套管上的密封垫过早老化，接线桩头的紧固螺母和螺杆松动等，诱发故障。

接线桩头过热的原因：

①线头粗大，垫圈小，不配套，压不紧。

②连线材料未进行氧化层处理，也未涂导电膏，使搭接不良，接触电阻增大。当通过大电流时，产生过热，进而增大氧化层，加大接触电阻。周而复始，过热更甚。

③负荷过大或分配不合理，使电流**出连接导体及桩头的安全载流量。

为了防止变压器套管漏油，应采取以下措施：

①正确实施连接工艺，采用与桩头相配套的垫圈、卡爪、勾连板及螺母。线头或电缆过粗时应采用电线压接端子。

②在线头两侧用螺母同时相对拧紧的连接方法，不仅紧固更牢，而且使接头处散热更好，减小对密封垫的发热影响。

③冶理分配负荷，避免变压器长时间过负荷运行。

④加强日常巡视检查，一旦发现渗漏油现象，应及时处理。

5．气体保护装置动作的原因及处理

(1)保护装置动作而不跳闸

应停止音响信号，对变压器进行外部检查。原因可能是：

①因漏油、加油和冷却系统不严密，以致空气进入变压器内。

②因温度下降和漏油，致使油面缓慢降低。

③变压器故障，产生少量气体。

④发生穿越性故障。

⑤保护装置二次回路原因引起。

当外部检查未发现变压器有异常现象时，应查明气体继电器中的气体性质。若气体不易燃，而且是无色无嗅的，混合气体中主要有惰性气体，氧气含量＞16%，油的闪点不降低，则说明是空气进入变压器内，变压器可以继续运行。

若气体是可燃的，则说明变压器内部有故障；如气体为黄色不易燃，且一氧化碳含量＞1%~2%，说明是木质绝缘损坏。若气体为灰色和黑色，且易燃，氢气的含量＜30%，有焦油味，闪点降低，说明油因过热分解或油内曾发生过闪络故障。若气体为浅灰色且带强烈臭味可燃，说明是纸或纸板绝缘损坏。这时，应立即停电检修，并且取油样分析。

(2)气体保护装置动作并跳闸

原因可能是：

①变压器内部发生严重故障。

②油位下降太快。

③保护装置二次回路有故障。

④在某种情况下，如变压器修理后投入运行，空气从油中析出的速度太快，也可能使断路器跳闸。在未查明变压器跳闸原因前，不准重新合闸。