S11变压器品牌 优质变压器研发*

江苏一派电气有限公司生产的干式变压器广泛应用于电力电站、交通、矿山、冶金、建筑、石化、化工、铁道、地铁、城市轻轨、*、通讯、城乡电网建设与改造等行业的输配电系统，产品**世界各地，一派干式变压器产品均通过国家实验室及ISO9001质量管理体系认证，真正让客户买的省心，用的放心。 
江苏一派电气秉承“节能增效，驱动未来”的企业宗旨，遵循“诚实守信、开拓创新、精益求精”的经营理念，集聚高素质的人才队伍，内抓管理，外拓市场、继续推出绿色环保节能型产品，搞好服务。现诚邀中外各界朋友携手合作，共谋发展，共创绿色电力！
江苏一派电气变压器生产基地占地面积46000平方米，交通较其便利。现有各型设备150套，主要有：数控转塔式多工位冲床、数控多功能折弯机、自动箔式线绕机、微机控制曲线开料机、绝缘漆真空浸渍设备、真空干燥设备、真空滤油注油机组等，能够完成箱变制作的以下工序：绝缘制作、线圈加工、铁芯叠装、器身装配、器身真空干燥、主体总装、真空滤油注油、低压配装以及各种元器件、半成品、成品的检测试验。同时可以完成各种壳体的剪、冲、弯、焊和喷砂、表处、预处、喷涂、烘烤等机加工程序。

江苏一派电气有限公司生产的非晶合金铁芯配电变压器的优点是，空载损耗值特低。终能否确保空载损耗值，是整个设计过程中所要考虑的核心问题。当在产品结构布置时，除要考虑非晶合金铁芯本身不受外力的作用外，同时在计算时还须合理选取非晶合金的特性参数。除此设计思路外，还须遵循以下三点要求：
(1)由于非晶合金材料的饱和磁密较低，在产品设计时，额定磁通密度不宜选得太高，通常选取1.3～1.35T磁通密度便可获得较好的空载损耗值。
(2)非晶合金材料的单片厚仅为0.03mm，所以其叠片系数也只能达到82%～86%。
(3)为了使用户能获得免维护或少维护的好处，现把非晶合金配电变压器的产品，都设计成全密封式结构。

产品特点
1铁芯材料采用冷轧晶粒取向硅钢片,铁芯硅钢片采用45度全斜接缝,使磁通沿着硅钢片接缝方向通过
2低压线圈为箔式绕组结构，采用铜箔绕制，高压线圈为多段层式结构，环氧真空树脂浇注成型；
3安全、防火、无污染，可直接运行于负荷中心；
4机械强度高，抗短路能力强，局部放电小，热稳定性好，可靠性高，使用寿命长；
5低损耗、低噪音、节能效果明显，免维护；
6散热性能好，过负载能力强，强迫风冷时可提高容量运行；
7防潮性能好，能在恶劣环境中运行，
8可配备完善的温度监测和保护系统，采用智能信号温控系统，可自动监测并巡回显示三相绕组各自的工作温度，可自动启动、停止风机，并有报警、跳闸等功能设置：
9体积小、重量轻、占地空间小，安装费用低

在农网改造过程中使用非晶合金变压器是非常必要的，可为企业创造较高的经济效益。非晶合金变压器价格一般情况下比同容量的S11型变压器高25%左右。我地区农电系统共有直供S7型以下高耗配电变压器12 000余台。本实用新型的技术方案是一种基于非晶合晶的油浸式变压器，包括油箱箱体和设于油箱箱体内的变压器组件，油箱箱体包括底壁和四个由波纹片组成并与油箱内部相通的内侧壁，变压器组件包括低压绕组、高压绕组的铁芯，所述油箱箱体内设有由磁性材料制成的磁体。优选地，所述磁体3为磁铁，磁铁放置在油箱箱体I的内部。优选地，所述油箱箱体I为由磁性材料制成的磁性体。优选地，所述底壁I. I为由磁性材料制成的底壁结构。相比较于现有技术，本实用新型的基于非晶合晶的油浸式变压器内设有用于吸附铁芯铁屑的磁体，一旦铁芯有部分的铁屑产生，磁体会将铁屑吸附存储在一起，避免铁屑随油箱内的油循环至油箱内的各个角落，使油循环路径更加畅通无阻，铁屑被吸附后就减少了波纹片被堵塞的可能性，增加了油箱的散热效果，提高了油浸式变压器的使用寿命。
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