全新油浸式变压器厂联系电话 油变 全新铁芯 噪音小 损耗低 更节能

江苏一派电气温馨提示：运行预防
1、预防渗漏油：油浸式变压器在油箱内充满变压器油，装配中依靠紧固件对耐油橡胶元件加压而密封。密封不严是变压器渗漏油的主要原因，故在维护与保养中应特别注意。 小螺栓是否经过震动而松动，如有松动应加紧固，加紧程度应适当，并应各处一致。 橡胶是否断裂或变形严重。这时可更新的橡胶件，更换时应注意其型号规格是否一致，并保持密封面的清洁。
2、预防变压器受潮：变压器是高电压设备，要求保持其绝缘性能良好。油浸式变压器较易受潮，预防受潮是维护保养变压器采取的主要措施之一。为此要求用户注意以下事项： 变压器购进后，应立即请供电局做交接试验； 立即加装吸湿器，变压器容量在100千伏安及以上的均带有吸湿器。变压器一运到现场应立即加装吸湿器，以防止内部器身不受潮湿。 监视吸湿器中的硅胶，受潮后应立即更换。吸湿器中的硅胶，起到吸收潮气，保护变压器的作用。潮湿吸饱后，硅胶颜色改变，这时需更换新的干燥的硅胶。 订货时应注意，要尽量减少变压器送电前的存放时间。变压器制造后，存放时较易受潮，存放时间越长受潮越严重，故应把计划安排好，尽量缩短存放时间。 容量在100千伏安及以下的小型变压器，无吸湿器装置。油枕内的油容易受潮，而油枕积水。在不送电存放起**过六个月，或投入运行期**过一年者，变压器油枕内的油已严重受潮。如要进行起吊运输，维修加油，油阀放油，吊芯等工作时，均应先通过油枕下面的放油塞把油枕内污油放掉，并用干布擦净、封好，以免使油枕内污油进入油箱内。 变压器运行中，要经常注意油位、油温、电压、电流的变化，如有异常情况应及时分析处理。 变压器安装时严禁用铝绞线、铝排等与变压器的铜导杆连接，以免腐蚀导杆。
3、变压器的换油与干燥处理：变压器闲置过久，运行时间过长或其它自然人为因素的影响，造成变压器绝缘下降、内部进水或油质劣化等现象，此时必须对变压器进行换油和干燥处理。 变压器换油：先吊出器身，放净污油并洗净油箱，如器身上有油污也应冲净。待器身烘干后注入新油，更换全部耐油橡胶密封件。试验合格后方可挂网运行。 变压器干燥处理：器身烘干方法较多。用户自行烘时可用零相序干燥法、涡流干燥法、短路干燥法、烘箱干燥法等。对较大容量和电压为35千伏较的变压器，能够送交厂家进行真空干燥。这样既可保证变压器绝缘干燥彻底，又不使绝缘老化。
江苏一派电气 竭诚为您服务

售后服务。
1我厂实行设备质量长期负责制。如发现设备质量问题，我厂负责包修、包换，费用由我厂承担；质保期外，我厂对设备继续跟踪服务并只收成本费用。
2在质量保证期内，我厂对所提供的设备做定期检查和保养。
3根据贵方需求或合同规定，提供一定量的备品、备件及提供货物组装和维修所需的工具。
4根据需要由售后服务科对贵方人员进行免费培训。
5在双方商定的一定期限内对所供设备实施运行监督、维修。
6我厂承诺免费派技术人员设备安装和调试。
7售后服务部建立“售后服务跟踪信息”（即“用户档案”），记录设备发货时间设备使用情况、贵方联系方式及历次售后服务的记录，定期进行跟踪和回馈
8每次售后服务结束后，请贵方填写《售后服务工作回单》，回厂后编写《售后服务工作报告》。
9营销部通过销售渠道，主动向贵方提品使用和改进信息，并将贵方的反映和投诉信息整理成的台帐，及时反馈到厂内相关部门进行处理，并定期向管理者代表汇报处理结果。

1、变压器经过长距离运输，会受到较大的震动，需要进行器身检查。变压器的器身检查分为吊芯和吊罩。无论吊芯或吊罩，检查的内容是一致的。吊芯检查应在一个工作日内完成，加快检查过程。
2、以吊芯检查为例：⑴变压器吊芯应在室内进行，如果在室外应有帐篷，防止雨雪大雾、风沙等恶劣天气禁止吊芯。⑵冬季吊芯温度不得低于零度，否则对变压器进行升温使铁芯温度**周围温度10℃⑶铁芯暴露在空气中的时间越短越好，相对湿度65%时不应**过16小时，相对湿度25%时不得**过12小时，计算时间从放油开始至注油为止。⑷当天气相对湿度**过75%以上时，不允许吊芯检查。⑸在吊芯检查过程中，要特别注意防止零件和工具等掉进油箱。
吊芯步骤
⑴选好吊芯位置，放油(放置大盘以下)
⑵拆下防爆筒，油枕，瓦斯继电器
⑶拆下大盖螺栓
⑷利用平衡铁将铁芯吊出放在油盘内
⑸检查：
①线芯绝缘
②铁芯绝缘
③穿芯螺栓绝缘
④分接开关接点绝缘
⑤高低压引线
⑥油箱杂物
⑦散热管有无堵塞
⑧遥测绝缘电阻
⑨测量直流电阻
⑹所有项目检查后未发现问题应及时回装，将铁芯回装在油箱内
⑺坚固大盖螺栓
⑻安装所拆下的附件
⑼注入合格油
⑽静止6-10小时后做耐压试验⑾现场安装

油侵式变压器的散热
       油侵式变压器油具有较高的比热，又有较好的流动性，依靠对流作用，能够把热量带走。具体地说就是，变压器运行过程中，铁损和铜损终会以热量的形式在铁芯与绕组中释放，其周围的油受热后，温度升高，体积就会膨胀，相对密度随之减小，热油会上升，经冷却后，再下降至油箱的底部，从而形成了油的对流。油在对流的过程中，将热量传给冷却装置，从而使绕组和铁芯得到冷却。为了让油的循环更加畅通，根据需要通常在绕组与铁芯之间、绕组与绕组之间以及绕组内部留有油道，在大容量的变压器中还采用强迫油循环导向冷却等方式以加强冷却效果。
除绝缘和散热作用外，变压器油还可以降低变压器内部某些部件的氧化程度，从而延长变压器的使用寿命，在有载分接开关中的油还起着灭弧作用。
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